5871 中租 租賃 台

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https://m.cnyes.com/news/id/5095901

根據中租訂定的目標，東協市場預估年成長 15% 到 20%；中國大陸則因防疫政策鬆綁有望推升經濟復復甦，因此訂出年成長率 10% 到 15% 的超高目標；至於今年經濟成長率放緩的台灣同樣以成長 10% 到 15% 為目標。

中租 - KY 去年稅後純益 272.3 億元，年增幅 26%，去年每股稅後純益 (EPS)17.17 元，持續刷新歷史新高紀錄，三大市場中，台灣與東協相對亮眼，獲利年增幅分別為 24%、19%，中國大陸則受疫情與封控衝擊，去年年增率僅 4%。

另外，中租 - KY 今天也公告今年 1 月自結獲利數據，單月合併稅後純益 20.8 億元，較去年同期減少約 3%，每股稅後純益 (EPS)1.31 元，獲利微幅減少主要是受升息影響，導致台灣、東協兩大市場的利息費用增加，但如與去年 12 月相比，獲利仍有 1 成的增幅。

當初在高雄上完Mike課後,買的第一支股票就是中租，目前均價是45元。期待他貴價的到來！感謝Mike的指導

中租-KY(5871)是我的最愛,唯二佔比超過10%的持股,另一支是新普(6121),2015年的時候拿了60萬買了13張中租,九年下來足足有7倍之多,當時我本來只打算買兩張,我老婆說既然老師都買給你看了,為何不多買幾張?感謝老師的大明牌.

https://ctee.com.tw/news/industry/921490.html

碧桂園事件延燒至金融周邊相關公司，中租控股-KY股價近期也呈現跌勢，中租控股表示，中租（仲利國際）在大陸並沒有房地產戶，若計該產業之外圍小供應商或包商，其占比也極低微。

碧桂園是大陸領先的房地產開發商，龐大的業務提供了規模經濟能力及多元化的區域，另大陸遠洋集團15日也傳出該集團陷入流動危機，大陸房企危機似在蔓延中。中租控股表示，中租的授信政策，產業秉持多元、分散，在當地經營的客戶都是中小企業，成交金額維持約250萬人民幣上下；且無房地產客戶，若計該產業之外圍小供應商或包商，占比也極低微。

針對外界擔心碧桂園事件持續延燒至其他相關產業，影響到中租的違約率大幅提升，中租控股認為，此單一事件，不會影響或提升客戶之違約率。

另對於中租控股股價近期回落，中租控股指出，外界對整體經濟環境趨勢或有解讀，但該公司營收、獲利等經營表現，仍維持穩健。

前8月賺174億元
前6月賺112億元
8月賺21億元
7月賺41億元


中租前8月稅後純益173.8億元 EPS賺逾一股本

中租 - KY(5871-TW) 今 (25) 日自結營收，累計前 8 月自結合併營收 642.83 億元、年增 14.71%，續創同期新高；歸屬母公司稅後純益 173.84 億元、年減 8.35%，每股純益 10.41 元。

中租 - KY 自結 8 月合併營收 84.96 億元、年增率 13.16%，改寫歷史次高；8 月合併稅後純益 20.86 億元，年減 10%、每股稅後純益 (EPS) 為 1.29 元。

中租 - KY(5871-TW) 推出「URiDE」共享租車品牌，致力邁向多角化經營，對於旗下太陽能電廠展望，中租控股董事長陳鳳龍受訪時指出，今年持續追求成長，維持 10% 以上的市占目標，裝置量有機會上看 1.5 GW；中租將公布去年自結，陳鳳龍透露，雖與前年相比有些略減，但獲利仍相當不錯，股息政策也沒有改變。

「URiDE」共享租車開展初期將於雙北設立 70 處服務據點、逾 100 輛車，陳鳳龍表示，看好台灣共享租車市場，潛力相當大，由於中租在東協都有營運網點，未來如果獲得不錯成果，希望將台灣 URiDE 成功模式，進一步複製到東協國家。

至於 URiDE 未來是否有佈下電動車的計畫，陳鳳龍直言，這方面一定會考慮，這是未來的趨勢，但台灣的充電設備數量尚不足夠，後續會持續評估。

中租控股聚焦多元利基市場策略，落實業務多角化產品服務。其中，綠能事業從發電到儲能及售電領域，保經及零卡銷售等都是近年重點發展的業務。
中租擁有超過 3200 家太陽能電廠，陳鳳龍表示，對於今年的案場，大家都會努力，希望可以持續提升裝置量，中租努力維持 10% 的市占優勢，目前裝置量已超過 1.3GW，有望往 1.4、1.5 GW 邁進，持續追求成長。

至於市場預期美國聯準會 (Fed) 今年可望啟動降息，陳鳳龍直言，對中租來說，營運將有很大的幫助，因為舊案利息是固定的，降息後，利息成本就會下降，還是要看美國聯準會何時降息，來引導各國央行跟進。

中國市場方面，陳鳳龍認為，雖然經濟成長率不如預期，但也有 4-5% 的水準，整個大環境沒有太大變化，去年經過一整年的努力，中租當地業務發展還是處於穩定狀態，展望今年，壓力應該不會比去年大，轉佳的機會是有的，暫時不會考慮降低中國資產的比率，當地業務仍穩定成長。

中租控股 2006 年成立中租汽車租賃公司，提供企業車輛長期租賃服務，2012 年擴大延伸至消費大眾，推出「中租租車」短期租車服務，以滿足商務與旅遊等不同需求；2023 年設立仲行智能行動公司，推出「URiDE」共享租車品牌，便利生活不用買車，也能輕鬆開車與用車。

【記者林巧雁／台北報導】中租-KY(5871)今日公告2023年全年自結合併稅後純益達新台幣250.2億元，較2022年減少8%，全年每股稅後純益(EPS)為15.15元，已賺一個股本。

中租公告2023年12月單月自結合併稅後純益為台幣18.2億元，較去年同期減少2%。全年營收雖成長，但獲利衰退，中租表示，2023年公司主要受持續升息及中國經濟趨緩影響，合併獲利較2022年減少，全年營收975.26億仍成長13%。

以主要營運地區別來看，台灣地區、中國及東協地區，全年獲利分別較2022年 -6.0%，-2.1%及-19%，以東協地區獲利衰退幅度最大。

中租控股長期耕耘中小企業融資，穩居臺灣融資租賃業的產業龍頭地位；近年更跨足綠電領域，截至去年10月底，中租控股旗下的太陽能電廠已達到3622個案場，發電容量約1,305MW（百萬瓦），並擴展儲能與售電服務，未來也將投入多元綠能開發，全方位發展綠能產品。

展望2024年，中租以追求成長為目標，持續新增服務據點及招募新人，台灣在不再升息條件下，利差將可逐步回到先前水準，中國將在適度經濟成長下，追求穩健業務成長及資產品質，東協地區則將專注耕耘及擴大既有利基市場。

時報資訊
2024年2月27日 週二 下午4:40
【時報-台北電】中租-KY(5871)董事會決議擬規劃辦理長期資金募集案，擬提請股東會授權董事會視市場狀況，於適當時機依公司章程、相關法令及各項辦理原則，擇一或搭配方式辦理中華民國境內現金增資發行普通股或特別股、或以現金增資發行普通股參與發行海外存託憑證。發行之股數(含普通股及特別股)以不超過1億5000萬股為原則，發行股數未定。

本次增資資金用於未來長期策略發展及營運成長之資金需求，包括但不限於營運資金、長期投資、償還借款等一項或多項用途。本案由董事會提請113年股東常會決議，並擬提請股東會授權董事會全權調整、訂定、變更及辦理。（編輯：沈培華）

(5871)中租-KY-代子公司中租迪和(股)公司公告私募現金增資基準日

1.董事會決議或公司決定日期:113/02/02
2.發行股數:以256,750,000股為上限。
3.每股面額:新台幣10元
4.發行總金額:以新台幣5,135,000,000元為上限(約美金158,000,000元整)。
5.發行價格:每股新台幣20元
https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=a1399e44-db64-46a3-9c19-ed845015ef86

中租要增資(發行總金額5,135,000,000元/面額:新台幣10)*每股新台幣20=102億7000萬
中租的淨值為：淨值1501億57佰萬-少數淨值88億36佰萬=1413億21佰萬
結論：增資金額未超過淨值的一半，股價應該不會大跌
但我是用網頁盈再表的報表2022年的資料下去算，也參考巴班講義，不知算的對否?
也是剛好有機會再複習一下講義，請大家不吝賜教

金額上限 51.35億新台幣，
無需再另行計算

中租代子公司中租迪和(股)公司公告私募現金增資
中租今天股價174元，若要現增怎麼可能每股20元？

有關MIKE大大講的這點(中租今天股價174元，若要現增怎麼可能每股20元？)，我也是覺得奇怪，但MONEYDJ公告的是這樣，我也只能這樣算...(也是練習一下..)
查閱其他家的新聞也是差不多這樣講的..

公告沒錯，是Wale同學看錯了，
只看前面中租二字，後面的「代子公司...」都沒看到
很多人就是這麼粗心

那是迪和的現增，應拿迪和的財報來算

收到，弟子受教了Orz.. (自我檢討中.@@..)

謝謝Mike桑指導

據租賃公會截至2023年底統計，三家上市租賃公司─中租控股、裕融企業、和潤企業及其關係企業，合計業務規模總量6,700億元，市占率約9成...。