9022 CJPRY 9020 EJPRY 鐵路 日

日本鐵路股獲利早已落底，
惟股價未明顯反映

可以看一下「JR wiki」的介紹資料

聽我朋友的介紹是：
其中JR東海(CJPRY)因為地理位置連接了關東與關西
有無法取代的地位，再加上維護路線較短，也成了JR民營化後，第一個開始賺錢的公司
當然以現況而言，它也被稱為是JR中最賺錢的路段


我自己查證的狀況是：
①JR東日本(EJPRY)的經營比較多角化
②在Chat GPT查證是以JR東日本的獲利狀況最佳


盈再表，可以看到CJPRY確實常利較高

這兩檔真的跌破我的眼鏡
這麼好的公司竟然破底再破底
近期股價稍漲但仍疲軟，希望能趕快振作起來
幸好多種果樹，才不至於影響整體績效太多

明天打算用複委託買9022.JP

Mike大終於出手買CJPRY
之前一直想Mike大怎麼都沒出手買日本鐵路股
不一起買EJPRY?

凱基證的複委託台幣不能買日股，
只能改為明晚買CJPRY

疫情過後JR東海恢復速度最快，主要是新幹線的營收助益
JR東海的新幹線營收佔比高
JR東日本：26.3％
JR東海：91.6%

詳細財務資料和分析如下：
鉄道各社は苦況なのに、なぜJR東海は「大幅な業績回復」を成し遂げたのか？

新聞網址: https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=838513
日本JR pass 10月起漲價，漲幅65%

想入手但還沒入手的同學可以注意了。日股 JP 9022 股票分割，生效日: 2023/09/28 原股數 X 5。

謝謝JUST4$桑,我有CJPRY,還沒有買JP9022,剛剛用2019年常利查表淑價19270/5=3854,可以買進.

(非交易訊息通知)商品:JP 9022 原庫存數量:100 事件:分割 事件說明:作業後股數:500.000000，作業已完成。
今天收到簡訊通知，9022分割已經完成，有興趣的同學可以參考一下。

東海新幹線(JP9022)公布新一季財報(2024/第3季)綜合收益較去年同期增加了88%,由原先的近1800億日圓大幅提升到近3400億日圓,且股利由去年分割後(1拆5)每股12元提升到每股14元.
同時2024年前三季淨利達到3300億日圓,較去年前三季超出50%,財報超乎預測,明天應該會反映利多消息.
我前幾天和家人一起去京都大阪,在京都車站(這是我看過最美的車站,沒有之一)滿滿的外國人,心裡就很開心,專門賣給外國人的新幹線pass票加價60%仍然抵擋不住人潮,好樣的.

轉貼東海新幹線官網

想多了。上次JR PASS 公布調幅65%，以為是大利多，但是股價反應很淡定。倒是 台灣JR 東日本 (以前的六福皇宮)目前有優惠活動，滿60歲，平日用餐，午餐打6折，活動至2月底。 當月壽星，四人同行，一人免費(需付原價的服務費)。提供給同學參考。