BA 波音 SPR 飛機 美

早上看到737 MAX艙門飛出去的影片，感覺蠻扯的，737 MAX量產以來還真是爭議不斷呀

BA和SPR盤前大跌

BA真的風波不斷
唉‍

https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/LXL52pM?utm_source=copyshare

這篇報導對有整理了門塞脫落事件和兩家公司經營狀況的訊息，可以參考

我注意到原來乘客手機撿到了? 居然還能用......這應該是最高的掉落實驗了

Boeing falls further after collision at Chicago's O'Hare International Airport
Jan. 16, 2024 12:59 PM ET The Boeing Company
(BA) Stock PPA, ALK, ITA... By: Jason Capul, SA

ChatGPT：
芝加哥奧海爾國際機場發生碰撞事故後，波音公司股價進一步下跌。

Boeing 757 loses nose wheel while preparing for takeoff in Atlanta

Jan 23 (Reuters) - The nose wheel of a Boeing 757 passenger jet operated by Delta Air Lines popped off and rolled away as the plane was lining up for takeoff over the weekend from Atlanta's international airport, according to the Federal Aviation Administration (FAA).
Boeing was not immediately available to comment outside regular business hours.
The nose gear mishap on Saturday came amid heightened scrutiny of the aircraft manufacturer by federal regulators following the mid-air blowout of a fuselage panel that left a gaping hold in an 8-week-old Boeing 737 MAX 9 jet flown by Alaska Airlines.

ChatGPT：
波音757在亞特蘭大準備起飛時失去了前起落架輪子

1月23日（路透社報導） - 據聯邦航空管理局（FAA）表示，一架德爾塔航空公司營運的波音757客機在週末從亞特蘭大國際機場起飛時，前起落架的輪子脫落並滾開。
在例行工作時間以外，波音公司尚未立即對此發表評論。
這起前起落架故障事件發生在周六，此前飛阿拉斯加航空公司8週的波音737 MAX 9客機在飛行中出現機身板塊爆裂的中空，引起聯邦監管機構對該飛機製造商進行更加嚴格的審查。

波音很多螺絲都鬆了…而且是literally…not metaphorically

波音公司 (BA-US) 周日 (4 日) 表示，在供應商 Spirit AeroSystems (SPR-US) 發現部分機身上有兩個誤鑽的孔後，該公司將被迫對約 50 架未交機的 737 Max 飛機進行更多檢查，這可能會延後近期的交機。

SPR 真是扶不起的阿斗，買了它4年以上，不曾聽過它的好消息，每年爆兩三次雷以上！

所以我先把波音賣掉了，因為很氣該公司這麼不中用，一直出事，這麼好的時機都浪費了，等到整頓好了，虧損幅度減小再買。
接著想賣SPR，感想同上。

真是一波未平一波又起
波音真是吼...還好先賣了，幸好沒虧
波音內部一定是有積弊已久的問題，冰凍三尺非一日之寒
但也希望它能撐過去..
待它回神，盈再表成績好看一些，我也比較有錢時再買回來

等到事情都解決了，股價早就漲上來。

波音是民航飛機製造僅有的兩家獨佔，
2020疫情爆發美國政府指定一定要救不能倒的公司。
再給它一些時間就會步上軌道

美國媒體周二 (20 日) 報導，當地時間周一 (19 日) 聯合航空 (UAL-US) 一架由舊金山飛往波士頓的波音 (BA-US) 757 客機，在飛行途中發現一側機翼受損，因此緊急迫降在丹佛。
聯航表示，該客機載有 165 名乘客，因機翼前緣用以起飛和降落時使用的組件出現問題而迫降丹佛。

又是波音
是因我我自己買了波音，才會錯覺事故都是波音，還是空中巴士真的很安全?

可能市占率較高？

QuickUpdate
• Boeing eyes Spirit AeroSystems acquisition, aiming to reshape aerospace. Shares surge 16%. Spirit explores options, including return to Boeing ownership.

ChatGPT：
波音公司考慮收購Spirit AeroSystems，旨在重塑航空航天業。股價飆升16%。Spirit探索選項，包括重新歸波音所有。

據美國《NBC》報導，美國聯合航空公司 (UAL-US) 一架從舊金山飛往日本大阪的波音 (BA-US) 飛機，周四 (7 日) 在飛行過程中丟失輪胎，起飛 25 分鐘後改道洛杉磯迫降。事件導致舊金山國際機場一條跑道短暫關閉，後來重新開放。
舊金山國際機場表示，涉事飛機機型為波音 777-200。機場官員稱，輪胎從飛機上掉落，落在機場員工使用的地面停車場上，多輛汽車受損。

原因未必是波音的錯，只是怎麼最近常是波音新聞

不能說的秘密？波音吹哨者作證前夕　離奇「開槍自殺」

【李威翰／綜合外電】美國飛機製造商波音（Boeing）近來風波不斷，安全性受質疑，1名曾服務32年的資深前員工巴內特（John Barnett）日前被發現身亡，他生前踢爆波音產線許多作法違反規定，2017年退休後與波音展開冗長的法律戰，甚至身亡當天還準備作證。

Boeing is in big trouble

You’d think Boeing’s already miserable 2024 couldn’t get any worse. But on Monday, a 787 Dreamliner plunged suddenly mid-flight, injuring dozens of passengers, after a pilot said he temporarily lost control of the aircraft.

The pilot was able to recover and land the plane safely, but it’s not yet clear what caused the LATAM flight from Australia to New Zealand to fall so dramatically. LATAM called it a “technical event.” Boeing said it’s working to gather more information. But it’s not news Boeing’s management (or the flying public) needed right now.

The company’s nonstop streak of bad news began the first weekend of the year, when part of an Alaska Airlines 737 Max blew off the side of the plane just after takeoff. A preliminary federal investigation revealed that Boeing probably did not put the bolts in the so-called door plug that are designed to prevent the part from blowing off the plane.

That incident resulted in a temporary nationwide grounding of certain 737 Max jets, followed by congressional hearings, production and delivery delays, multiple federal investigations — including a criminal probe — and a stock that has lost a quarter of its value this year, shaving more than $40 billion off the company’s market valuation.

ChatGPT：
波音陷入了大麻煩

你可能會認為波音已經悲慘的2024年不可能再更糟了。但就在星期一，一架787夢幻客機在飛行中突然墜落，造成數十名乘客受傷，一名飛行員表示他暫時失去了對飛機的控制。

飛行員成功恢復並安全降落飛機，但目前尚不清楚是什麼原因導致拉丁美洲航空（LATAM）從澳大利亞飛往新西蘭的航班如此劇烈地墜落。LATAM稱之為“技術事件”。波音表示正在努力收集更多信息。但這對波音的管理層（或飛行大眾）來說並不是好消息。

該公司持續不斷的壞消息始於年初的第一個週末，當時阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架737 Max的部分機身在起飛後突然脫落。初步的聯邦調查顯示，波音可能沒有將被稱為門塞的螺栓放入，這些螺栓旨在防止部件脫落。

該事件導致某些737 Max飛機在全國範圍內暫時停飛，接著是國會聽證會、生產和交付延遲、多次聯邦調查——包括刑事調查——以及今年市值下跌四分之一、將超過400億美元從公司市值中削減的股票。

原因都還有待調查，只是怎麼最近都是波音的新聞

預計3月底去倫敦遊玩，看到新聞後，特地打去問華航，來回直飛都是空中巴士A350，不是波音，安心許多。

2024真的是波音多事之秋
究竟甚麼時候才能回神呀