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mikeon88Admin
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-03-07, 18:03
變化真快
Morgan Stanley cuts Tesla's price target, warns this could be the year Tesla loses money
Morgan Stanley’s Adam Jonas is the latest analyst to raise some concerns with Tesla (TSLA). In a note to clients, Jonas wondered, “Could Tesla lose money (sometime) this year?”
In cutting his price target to $320 from $345 (still one of the more bullish targets on the Street), Jonas noted concerns such as continued lag in EV demand despite price cuts, fleet operators like Hertz dumping EVs, and “strong hybrid momentum” peeling away potential EV buyers who are on the fence.
Jonas said that if there is ever a time that Tesla could post a GAAP EBIT (earnings before interest and taxes) loss in its auto business, it could be 2024. In response, Tesla shares closed down for the third straight day.
ChatGPT：
摩根士丹利下調特斯拉價格目標，警告這可能是特斯拉今年虧損的一年
摩根士丹利的亞當·喬納斯是最新一位對特斯拉（TSLA）提出擔憂的分析師。在給客戶的一份便箋中，喬納斯想知道，“特斯拉今年是否可能虧損（某個時候）？”
在將目標價從345美元下調至320美元（仍然是街上其中一個較為看好的目標之一）的過程中，喬納斯指出了一些擔憂，例如儘管降價，電動車需求仍然滯後，租車公司如赫茲大量出售電動車，以及“強勁的混合動力勢頭”使那些尚未下定決心的潛在電動車買家望而卻步。
喬納斯表示，如果有一個時候特斯拉汽車業務可能出現按照通用會計準則計算的息前稅後（GAAP EBIT）虧損，那可能就是2024年。作為回應，特斯拉股票連續第三天下跌。
Morgan Stanley cuts Tesla's price target, warns this could be the year Tesla loses money
Morgan Stanley’s Adam Jonas is the latest analyst to raise some concerns with Tesla (TSLA). In a note to clients, Jonas wondered, “Could Tesla lose money (sometime) this year?”
In cutting his price target to $320 from $345 (still one of the more bullish targets on the Street), Jonas noted concerns such as continued lag in EV demand despite price cuts, fleet operators like Hertz dumping EVs, and “strong hybrid momentum” peeling away potential EV buyers who are on the fence.
Jonas said that if there is ever a time that Tesla could post a GAAP EBIT (earnings before interest and taxes) loss in its auto business, it could be 2024. In response, Tesla shares closed down for the third straight day.
ChatGPT：
摩根士丹利下調特斯拉價格目標，警告這可能是特斯拉今年虧損的一年
摩根士丹利的亞當·喬納斯是最新一位對特斯拉（TSLA）提出擔憂的分析師。在給客戶的一份便箋中，喬納斯想知道，“特斯拉今年是否可能虧損（某個時候）？”
在將目標價從345美元下調至320美元（仍然是街上其中一個較為看好的目標之一）的過程中，喬納斯指出了一些擔憂，例如儘管降價，電動車需求仍然滯後，租車公司如赫茲大量出售電動車，以及“強勁的混合動力勢頭”使那些尚未下定決心的潛在電動車買家望而卻步。
喬納斯表示，如果有一個時候特斯拉汽車業務可能出現按照通用會計準則計算的息前稅後（GAAP EBIT）虧損，那可能就是2024年。作為回應，特斯拉股票連續第三天下跌。
- mikeon88Admin
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-06, 07:40
特斯拉若未能及時推出L4以上自動駕駛軟體，股價恐無法再享有高本益比。現在仍為L2。
Chief Executive Officer Elon Musk posted Friday on X, his social media site, that Tesla’s robotaxi will be unveiled on Aug. 8.
Shares gained as much as 5.1% in postmarket trading in New York. Tesla’s stock has fallen 34% this year through Friday’s close. Shortly before Musk posted the news about the robotaxi, he lost the title of third-richest person in the world to Mark Zuckerberg, CEO of Meta Platforms Inc.
A fully autonomous vehicle, pitched to investors in 2019, has long been key to Tesla’s lofty valuation. In recent weeks, Tesla has rolled out the latest version of the driver-assistance software that it markets as FSD, or Full Self-Driving, to consumers.
ChatGPT：
執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）於星期五在他的社交媒體網站X上發布消息，稱特斯拉的無人出租車將於8月8日揭幕。
在紐約的盤後交易中，股票上漲了多達5.1%。特斯拉的股價今年已經下跌了34%，直到上週五收盤。在馬斯克發布有關無人出租車的消息之前不久，他失去了世界第三富有的頭銜，被Meta Platforms Inc.的執行長馬克·扎克伯格取代。
2019年向投資者推銷的全自動駕駛汽車長期以來一直是特斯拉高估值的關鍵。最近幾周，特斯拉推出了被市場定位為FSD或全自駕的最新版本的駕駛輔助軟件。
Chief Executive Officer Elon Musk posted Friday on X, his social media site, that Tesla’s robotaxi will be unveiled on Aug. 8.
Shares gained as much as 5.1% in postmarket trading in New York. Tesla’s stock has fallen 34% this year through Friday’s close. Shortly before Musk posted the news about the robotaxi, he lost the title of third-richest person in the world to Mark Zuckerberg, CEO of Meta Platforms Inc.
A fully autonomous vehicle, pitched to investors in 2019, has long been key to Tesla’s lofty valuation. In recent weeks, Tesla has rolled out the latest version of the driver-assistance software that it markets as FSD, or Full Self-Driving, to consumers.
ChatGPT：
執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）於星期五在他的社交媒體網站X上發布消息，稱特斯拉的無人出租車將於8月8日揭幕。
在紐約的盤後交易中，股票上漲了多達5.1%。特斯拉的股價今年已經下跌了34%，直到上週五收盤。在馬斯克發布有關無人出租車的消息之前不久，他失去了世界第三富有的頭銜，被Meta Platforms Inc.的執行長馬克·扎克伯格取代。
2019年向投資者推銷的全自動駕駛汽車長期以來一直是特斯拉高估值的關鍵。最近幾周，特斯拉推出了被市場定位為FSD或全自駕的最新版本的駕駛輔助軟件。
studentHank
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-07, 21:52
https://udn.com/news/story/6811/7880658
馬斯克：特斯拉8月8日推出Robotaxi
市場也一直在講Optimus人形機器人可運用在工廠作業，不知道未來營收會如何...
馬斯克：特斯拉8月8日推出Robotaxi
市場也一直在講Optimus人形機器人可運用在工廠作業，不知道未來營收會如何...
Curry
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-16, 20:14
_________________
1.隨GDP加減碼、不會變？淑買貴賣&多種果樹
2.與巴菲特是否有緣第一時間就決定！
3.公開持股旨在印證巴菲特投資理論，投資人應自行評估投資風險！
- mikeon88Admin
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-21, 08:07
利空
突發！特斯拉大幅下調Model Y/X/S在美售價
中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。
突發！特斯拉大幅下調Model Y/X/S在美售價
中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。
- studentHank
-
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-21, 14:27
- mikeon88Admin
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-24, 06:54
看不懂美股漲跌邏輯，
明明獲利不如預期，只吹明年將推出低價車款股價就大漲10%
一年之後才推低價車股，遠水救得了近火？，表示今年業績將很爛
〈財報〉特斯拉Q1財報遜色 平價車明年初提前推出 盤後飆超10%
鉅亨網編譯羅昀玫 2024-04-24 06:21
〈財報〉特斯拉Q1財報遜色 平價車明年初提前推出 盤後飆超10% (圖：shutterstock)
特斯拉週二 (23 日) 盤後公布今年第一季財報，營收大降 9%，這是自 2012 年以來的最大年減幅，未達到分析師預期，同時，營收和獲利連續三季遜於預期。
明明獲利不如預期，只吹明年將推出低價車款股價就大漲10%
一年之後才推低價車股，遠水救得了近火？，表示今年業績將很爛
〈財報〉特斯拉Q1財報遜色 平價車明年初提前推出 盤後飆超10%
鉅亨網編譯羅昀玫 2024-04-24 06:21
〈財報〉特斯拉Q1財報遜色 平價車明年初提前推出 盤後飆超10% (圖：shutterstock)
特斯拉週二 (23 日) 盤後公布今年第一季財報，營收大降 9%，這是自 2012 年以來的最大年減幅，未達到分析師預期，同時，營收和獲利連續三季遜於預期。
- mikeon88Admin
回復： TSLA 特斯拉 車 美
2024-04-24, 09:16
ZaStocks：
$TSLA
I listened to the entire earnings call so you didn’t have to. Master list of of all 29 major points discussed:
1) Low cost vehicle production possible in late 2024, likely early 2025.
2) Referred to Robotaxi as “Cyber Cab”.
3) Has installed roughly 35,000 H100 training GPUs, 85,000 (!) coming by EOY. No longer GPU constrained.
4) Recent layoffs will save $1B/year.
5) 4680 production has increased 18-20% from Q4.
6) Optimus is able to complete factory tasks in a lab. Expects Optimus to complete tasks in its own factory by end of 2024. In limited production end of 2024, potential to sell Optimus end of 2025.
7) Regulatory path to Robotaxis/FSD is improving, state governments are approving autonomous driving for street use rapidly.
Driving in the future will be like getting in an elevator. Get in, press button, and it takes you to your destination. Fully autonomous.
9) Tesla will own some Robotaxis itself and operate as a “taxi service”. Some will be owned by Tesla car owners.
10) Will discuss $25,000 car more at 8/8 Robotaxi event.
11) Cybertruck ramp at 1,000/week, facing challenges such as supplier inventory. Expects to ramp more over coming months.
12) Conversations with a major automaker regarding licensing FSD ongoing.
13) Semi is still having some difficulty ramping but getting better with time. Still delivering semis to Pepsi.
14) FSD will not be transferable between vehicles.
15) Tesla constitutes the majority of Elon’s time. He has no plans of leaving the company anytime soon, wants Tesla to be “prospering” when he steps down.
16) Expects higher sales in 2024 than in 2023.
17) “If you don’t believe Tesla will solve autonomy you shouldn’t be invested in the company”-Elon
18) Elon dodged the question about 25% ownership. Said shareholders have the chance to vote. He expects Tesla will solve autonomy with or without him (!).
19) Tesla will look at buybacks once FCF ramps.
20) Other automakers very interested in licensing FSD, they just want to make sure it’s 100% the right way to go about self driving (no lidar, etc).
21) Likely 3 years away until OEM has cars capable of FSD. Licensing deal could come soon but the auto manufactures need to build the product that can use FSD.
22) Predicts meaningful FCF to come after down few quarters.
23) FSD approval in other countries/markets is coming, governments are open to it. China specifically mentioned.
24) Q1 was one of the worst quarters in Tesla history. Fires at factory, Red Sea attacks, ramping Cybertruck, etc. Team expects future quarters will be much better.
25) Tesla plans to be the real world, physical AI leader. Team believes the infrastructure is in place to do so.
26) Likens FSD/autonomy to AWS. Nobody expected AWS to be the most valuable part of Amazon.
27) Buying a Tesla became too complicated. Hopes new process allows buyers to buy a Tesla in under a minute.
28) Elon believes people cannot understand where the company is headed without using latest version of FSD themselves.
29) IR lead Martin Viecha is stepping down.
Hope this helped.
ChatGPT：
我聽完了整個季報電話，所以你不必進來。以下是討論的所有 29 個主要觀點的大綱清單：
1. 低成本車輛生產可能在 2024 年底實現，很可能在 2025 年初。
2. 把 Robotaxi 稱為「Cyber Cab」。
3. 安裝了大約 3.5 萬個 H100 訓練 GPU，到年底將有 8.5 萬個 (!)。不再 GPU 受限。
4. 最近的裁員每年將節省 10 億美元。
5. 4680 電池生產量從第四季度增加了 18-20%。
6. Optimus 能夠在實驗室完成工廠任務。預計 Optimus 將在 2024 年底前在自己的工廠完成任務。到 2024 年底有限量生產，到 2025 年底可能出售 Optimus。
7. 通往 Robotaxis/FSD 的監管途徑正在改善，州政府正在迅速批准自動駕駛用於街道使用。
8. 未來的駕駛將像搭電梯一樣。進去，按下按鈕，然後帶您去目的地。完全自主。
9. 特斯拉將擁有一些 Robotaxis 並運營為“出租車服務”。一些將由特斯拉車主擁有。
10. 將在 8/8 Robotaxi 活動上更詳細地討論 2.5 萬美元的汽車。
11. Cybertruck 生產量為每週 1,000 輛，面臨供應商庫存等挑戰。預計在接下來的幾個月內會有更多的增長。
12. 與一家主要汽車製造商關於許可 FSD 的談話正在進行中。
13. 半挂車仍然在一些困難中但隨著時間的推移而得到改善。仍在向百事交付半挂車。
14. FSD 將無法在車輛之間轉移。
15. 特斯拉佔了埃隆大部分的時間。他沒有計劃很快離開公司，希望特斯拉在他離職時“繁榮”。
16. 預計 2024 年的銷售額將高於 2023 年。
17. “如果你不相信特斯拉能解決自主問題，你就不應該投資這家公司” - 埃隆
18. 埃隆迴避了 25% 擁有權的問題。他說股東有機會投票。他預計特斯拉將解決自主問題，無論有沒有他 (!)。
19. 特斯拉將在 FCF 增加後考慮股票回購。
20. 其他汽車製造商對許可 FSD 非常感興趣，他們只想確保這是百分之百正確的自動駕駛方式（沒有激光雷達等）。
21. 直到 OEM 有能力 FSD 的車還有大約 3 年的時間。許可協議可能很快就會達成，但汽車製造商需要製造可以使用 FSD 的產品。
22. 預計在幾個季度後出現有意義的 FCF。
23. 其他國家/市場的 FSD 批准正在進行中，政府對此持開放態度。特別提到了中國。
24. Q1 是特斯拉歷史上最糟糕的季度之一。工廠起火，紅海襲擊，Cybertruck 生產增長等。團隊預計未來的季度將會好得多。
25. 特斯拉計劃成為現實世界中的 AI 領導者。團隊相信基礎設施已經就位。
26. 將 FSD/自主性比作 AWS。沒有人預料到 AWS 會成為亞馬遜最有價值的部分。
27. 購買特斯拉變得太複雜。希望新流程能讓買家在一分鐘內買到特斯拉。
28. 埃隆相信人們無法理解公司未來的方向，除非自己使用最新版本的 FSD。
29. IR 負責人 Martin Viecha 即將卸任。
希望這有所幫助。
$TSLA
I listened to the entire earnings call so you didn’t have to. Master list of of all 29 major points discussed:
1) Low cost vehicle production possible in late 2024, likely early 2025.
2) Referred to Robotaxi as “Cyber Cab”.
3) Has installed roughly 35,000 H100 training GPUs, 85,000 (!) coming by EOY. No longer GPU constrained.
4) Recent layoffs will save $1B/year.
5) 4680 production has increased 18-20% from Q4.
6) Optimus is able to complete factory tasks in a lab. Expects Optimus to complete tasks in its own factory by end of 2024. In limited production end of 2024, potential to sell Optimus end of 2025.
7) Regulatory path to Robotaxis/FSD is improving, state governments are approving autonomous driving for street use rapidly.
Driving in the future will be like getting in an elevator. Get in, press button, and it takes you to your destination. Fully autonomous.9) Tesla will own some Robotaxis itself and operate as a “taxi service”. Some will be owned by Tesla car owners.
10) Will discuss $25,000 car more at 8/8 Robotaxi event.
11) Cybertruck ramp at 1,000/week, facing challenges such as supplier inventory. Expects to ramp more over coming months.
12) Conversations with a major automaker regarding licensing FSD ongoing.
13) Semi is still having some difficulty ramping but getting better with time. Still delivering semis to Pepsi.
14) FSD will not be transferable between vehicles.
15) Tesla constitutes the majority of Elon’s time. He has no plans of leaving the company anytime soon, wants Tesla to be “prospering” when he steps down.
16) Expects higher sales in 2024 than in 2023.
17) “If you don’t believe Tesla will solve autonomy you shouldn’t be invested in the company”-Elon
18) Elon dodged the question about 25% ownership. Said shareholders have the chance to vote. He expects Tesla will solve autonomy with or without him (!).
19) Tesla will look at buybacks once FCF ramps.
20) Other automakers very interested in licensing FSD, they just want to make sure it’s 100% the right way to go about self driving (no lidar, etc).
21) Likely 3 years away until OEM has cars capable of FSD. Licensing deal could come soon but the auto manufactures need to build the product that can use FSD.
22) Predicts meaningful FCF to come after down few quarters.
23) FSD approval in other countries/markets is coming, governments are open to it. China specifically mentioned.
24) Q1 was one of the worst quarters in Tesla history. Fires at factory, Red Sea attacks, ramping Cybertruck, etc. Team expects future quarters will be much better.
25) Tesla plans to be the real world, physical AI leader. Team believes the infrastructure is in place to do so.
26) Likens FSD/autonomy to AWS. Nobody expected AWS to be the most valuable part of Amazon.
27) Buying a Tesla became too complicated. Hopes new process allows buyers to buy a Tesla in under a minute.
28) Elon believes people cannot understand where the company is headed without using latest version of FSD themselves.
29) IR lead Martin Viecha is stepping down.
Hope this helped.
ChatGPT：
我聽完了整個季報電話，所以你不必進來。以下是討論的所有 29 個主要觀點的大綱清單：
1. 低成本車輛生產可能在 2024 年底實現，很可能在 2025 年初。
2. 把 Robotaxi 稱為「Cyber Cab」。
3. 安裝了大約 3.5 萬個 H100 訓練 GPU，到年底將有 8.5 萬個 (!)。不再 GPU 受限。
4. 最近的裁員每年將節省 10 億美元。
5. 4680 電池生產量從第四季度增加了 18-20%。
6. Optimus 能夠在實驗室完成工廠任務。預計 Optimus 將在 2024 年底前在自己的工廠完成任務。到 2024 年底有限量生產，到 2025 年底可能出售 Optimus。
7. 通往 Robotaxis/FSD 的監管途徑正在改善，州政府正在迅速批准自動駕駛用於街道使用。
8. 未來的駕駛將像搭電梯一樣。進去，按下按鈕，然後帶您去目的地。完全自主。
9. 特斯拉將擁有一些 Robotaxis 並運營為“出租車服務”。一些將由特斯拉車主擁有。
10. 將在 8/8 Robotaxi 活動上更詳細地討論 2.5 萬美元的汽車。
11. Cybertruck 生產量為每週 1,000 輛，面臨供應商庫存等挑戰。預計在接下來的幾個月內會有更多的增長。
12. 與一家主要汽車製造商關於許可 FSD 的談話正在進行中。
13. 半挂車仍然在一些困難中但隨著時間的推移而得到改善。仍在向百事交付半挂車。
14. FSD 將無法在車輛之間轉移。
15. 特斯拉佔了埃隆大部分的時間。他沒有計劃很快離開公司，希望特斯拉在他離職時“繁榮”。
16. 預計 2024 年的銷售額將高於 2023 年。
17. “如果你不相信特斯拉能解決自主問題，你就不應該投資這家公司” - 埃隆
18. 埃隆迴避了 25% 擁有權的問題。他說股東有機會投票。他預計特斯拉將解決自主問題，無論有沒有他 (!)。
19. 特斯拉將在 FCF 增加後考慮股票回購。
20. 其他汽車製造商對許可 FSD 非常感興趣，他們只想確保這是百分之百正確的自動駕駛方式（沒有激光雷達等）。
21. 直到 OEM 有能力 FSD 的車還有大約 3 年的時間。許可協議可能很快就會達成，但汽車製造商需要製造可以使用 FSD 的產品。
22. 預計在幾個季度後出現有意義的 FCF。
23. 其他國家/市場的 FSD 批准正在進行中，政府對此持開放態度。特別提到了中國。
24. Q1 是特斯拉歷史上最糟糕的季度之一。工廠起火，紅海襲擊，Cybertruck 生產增長等。團隊預計未來的季度將會好得多。
25. 特斯拉計劃成為現實世界中的 AI 領導者。團隊相信基礎設施已經就位。
26. 將 FSD/自主性比作 AWS。沒有人預料到 AWS 會成為亞馬遜最有價值的部分。
27. 購買特斯拉變得太複雜。希望新流程能讓買家在一分鐘內買到特斯拉。
28. 埃隆相信人們無法理解公司未來的方向，除非自己使用最新版本的 FSD。
29. IR 負責人 Martin Viecha 即將卸任。
希望這有所幫助。
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